10月27日晚間,中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱:中集集團(tuán))發(fā)布2022年第三季度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,中集集團(tuán)2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)人民幣1091.33億元,同比下降7.70%;歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤(rùn)為人民幣31.18億元。單看第三季度,中集集團(tuán)歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)達(dá)人民幣18億元,環(huán)比增長(zhǎng)58%。
2021年因航運(yùn)形勢(shì)的異常突起,受益于航運(yùn)鏈條上相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響,中集集團(tuán)營(yíng)收和凈利潤(rùn)達(dá)到歷史同期高位,全年?duì)I收不但突破千億,還實(shí)現(xiàn)逾70%的增幅。2022年受航運(yùn)及集裝箱業(yè)務(wù)回至正常周期態(tài)勢(shì)的影響,中集營(yíng)收和利潤(rùn)同比出現(xiàn)下降,但仍高于2020年及之前水平,前三季營(yíng)收突破千億,處于歷史高位,大部分主營(yíng)業(yè)務(wù)展現(xiàn)較好的增長(zhǎng)或平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì),集裝箱業(yè)務(wù)的盈利狀態(tài)也高于歷史平均水平,再次顯現(xiàn)出中集多元化業(yè)務(wù)帶來的發(fā)展韌性。
聚焦主業(yè)底盤穩(wěn)健韌性強(qiáng)勁
中集集團(tuán)是全球物流及能源行業(yè)設(shè)備及解決方案供應(yīng)商,產(chǎn)業(yè)集群主要涵蓋物流領(lǐng)域及能源行業(yè)領(lǐng)域。在物流領(lǐng)域,公司以集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、空港與物流裝備/消防與救援設(shè)備業(yè)務(wù)為制造主業(yè),兼以物流服務(wù)業(yè)務(wù)及循環(huán)載具業(yè)務(wù)提供物流專業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品及服務(wù)。
2021年是全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的超級(jí)周期年,火爆的集運(yùn)市場(chǎng),將集裝箱制造板塊推至高位。今年以來,集運(yùn)總體延續(xù)了去年下半年以來的行情,在今年初到達(dá)頂峰后開始震蕩波動(dòng),特別是受歐美國(guó)家通脹率高企、部分地區(qū)地緣政治沖突、疫情持續(xù)蔓延等因素疊加影響,集裝箱市場(chǎng)逐漸回歸正?;?,業(yè)績(jī)受影響回落也符合市場(chǎng)整體預(yù)期。
隨著海運(yùn)集裝箱需求逐漸回歸正常,中集集裝箱制造業(yè)務(wù)2022年前三季度產(chǎn)銷量同比去年的歷史高位出現(xiàn)回落,但仍保持較好的盈利能力。其中干貨集裝箱累計(jì)銷量101.16萬TEU,冷藏箱累計(jì)銷量10.08萬TEU。同時(shí),中集集裝箱制造業(yè)務(wù)規(guī)劃由雙輪驅(qū)動(dòng)升級(jí)為眾星驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,通過聚焦、整合、優(yōu)化等方式,形成集裝箱傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為基核,建筑科技、海運(yùn)冷鏈科技、新材料及未來新能源科技等業(yè)務(wù)為衛(wèi)星板塊的星系互驅(qū)發(fā)展架構(gòu)。
2022年1-9月,中集道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)人民幣約174.06億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于中集車輛股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)達(dá)人民幣6.60億元,同比增長(zhǎng)19.66%。在全球銷售各類車輛合計(jì)112,039輛/臺(tái)套。
其中,海外市場(chǎng)車輛銷售收入達(dá)人民幣93.34億元,同比顯著增長(zhǎng)81.41%,凸顯跨洋經(jīng)營(yíng)韌性與優(yōu)勢(shì)。由于在北美高毛利產(chǎn)品銷量提升,2022年前三季度道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)整體盈利能力得以改善,毛利率同比提升1.55個(gè)百分點(diǎn)。步入2022年第四季度,隨著國(guó)內(nèi)基建投資復(fù)蘇、穩(wěn)增長(zhǎng)政策落地、階段性減免公路貨車通行費(fèi)政策的推行,中國(guó)專用車市場(chǎng)也有機(jī)會(huì)回暖。
2022年1-9月,中集物流服務(wù)業(yè)務(wù)中集世聯(lián)達(dá)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),營(yíng)業(yè)收入保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。公司積極面對(duì)行業(yè)變化,不斷加強(qiáng)全球物流的服務(wù)能力和穩(wěn)定性,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。根據(jù)中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)(CIFA)對(duì)國(guó)內(nèi)貨代物流企業(yè)統(tǒng)計(jì),中集世聯(lián)達(dá)綜合數(shù)據(jù)從2020年的第10名上升至2021年第6名,能夠?yàn)榭蛻魧?shí)現(xiàn)北美、拉美、歐洲、澳新、南亞、東南亞、非洲等航線的全面覆蓋。
2022年1-9月,憑借出色的循環(huán)載具設(shè)計(jì)、制造及運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力,中集幫助汽車、化工、新能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、大宗商品等行業(yè)減少產(chǎn)品流通過程中的一次性包裝,實(shí)現(xiàn)包裝可循環(huán)、數(shù)字化和智能化,助力產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈更加安全、高效,并明顯減少碳排放量。
能源市場(chǎng)高景氣新增訂單再創(chuàng)新高
2022年1-9月,中集能源、化工及液態(tài)食品業(yè)務(wù)主要經(jīng)營(yíng)主體中集安瑞科,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)10.66%至人民幣142.19億元;整體在手訂單約人民幣173.70億元,同比增長(zhǎng)39.16%;新簽訂單人民幣153.94億元,同比增長(zhǎng)10.62%。
近期復(fù)雜國(guó)際局勢(shì)帶來全球能源格局的變遷,而得益于前期在海外市場(chǎng)扎實(shí)的基礎(chǔ),中集安瑞科清潔能源從中獲益,前三季度清潔能源分部陸上業(yè)務(wù)海外新簽訂單同比大幅增長(zhǎng)103.5%至人民幣18.5億元。
第三季度,中集安瑞科成功中標(biāo)歐洲客戶3,000臺(tái)六氟化鈾儲(chǔ)運(yùn)容器訂單,創(chuàng)公司核燃料運(yùn)輸業(yè)務(wù)數(shù)量及金額新高;斬獲金額近人民幣5億元的非洲客戶天然氣長(zhǎng)輸管道及低溫儲(chǔ)罐項(xiàng)目訂單,助力客戶向歐洲等市場(chǎng)進(jìn)行能源出口。
氫能業(yè)務(wù)也取得良好進(jìn)展,期內(nèi)中集安瑞科為香港氫能巴士配備IV型車載供氫系統(tǒng);多次為客戶批量交付III型車載供氫系統(tǒng);并為榆林科創(chuàng)新城零碳分布式智慧能源中心示范項(xiàng)目提供多個(gè)氫能解決方案及相關(guān)核心設(shè)備。與此同時(shí),公司積極拓展新型儲(chǔ)能裝備賽道,期內(nèi)為國(guó)內(nèi)新型二氧化碳儲(chǔ)能驗(yàn)證項(xiàng)目提供多臺(tái)套高壓儲(chǔ)能裝備。
2022年1-9月,全球油氣海工裝備市場(chǎng)在油價(jià)的中長(zhǎng)期支撐下,復(fù)蘇過程更加平穩(wěn),以浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置(FPSO)為代表的浮式生產(chǎn)裝置需求快速恢復(fù),海上風(fēng)電市場(chǎng)不受油價(jià)影響,總體發(fā)展速度比較穩(wěn)定。中集海洋工程裝備業(yè)務(wù)新增2艘FPSO船體訂單,總金額13億美元,加上其它特種船只以及清潔能源類產(chǎn)品,累計(jì)新增生效訂單21.6億美元,同比增長(zhǎng)超過50%;累計(jì)持有在手訂單價(jià)值36.3億美元,同比增長(zhǎng)超過80%。
值得一提的是,受汽車出口熱潮和汽車運(yùn)輸船更新?lián)Q代兩大因素驅(qū)動(dòng),國(guó)內(nèi)已掀起新一輪“搶船熱潮”。中集來福士是國(guó)內(nèi)海洋工程設(shè)備提供者及海洋平臺(tái)建設(shè)者,在滾裝船造船領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)。中集來福士2022年前三季度新增6艘滾裝船訂單,總金額約5億美元,目前訂單已排到2026年,總體上訂單已比較飽滿。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)點(diǎn)燃業(yè)務(wù)發(fā)展新引擎
近年來,隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,老百姓對(duì)食品等的冷鏈需求旺盛,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)正處于發(fā)展關(guān)鍵期。目前我國(guó)冷鏈裝備市場(chǎng)不完善,技術(shù)水平也相對(duì)落后,補(bǔ)齊冷鏈物流行業(yè)短板、提供冷鏈物流裝備解決方案成為中集集團(tuán)的發(fā)展重點(diǎn)之一。
2022年1-9月,中集集團(tuán)積極整合旗下涉冷業(yè)務(wù)板塊優(yōu)勢(shì)資源,加強(qiáng)戰(zhàn)略布局,為整個(gè)行業(yè)的健康有序發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。中集冷箱、冷藏車具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品市場(chǎng)銷量排名前列,而近幾年熱銷的移動(dòng)冷庫(kù)方案,運(yùn)用集裝箱模塊,以搭魔方的方式組合成移動(dòng)冷庫(kù),為冷鏈物流行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)提供創(chuàng)新性解決方案,解決冷鏈物流“前后兩公里”的痛點(diǎn)。
在擁有全鏈條冷鏈物流裝備的基礎(chǔ)上,中集集團(tuán)持續(xù)拓展醫(yī)藥和生鮮領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)。在生鮮冷鏈方面,已具備東南亞冷鏈端到端服務(wù)能力,啟動(dòng)磨憨路線,引入東部榴蓮和東、北部龍眼旺季陸運(yùn)業(yè)務(wù),增加進(jìn)口牛肉等凍品品類,在現(xiàn)有跨境進(jìn)口多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,積極探索跨境出口業(yè)務(wù),拓寬出口品類,開發(fā)葡萄、柑橘品類。醫(yī)藥冷鏈方面的收入與去年同期相比大幅增長(zhǎng)。
2022年1-9月,中集模塊化建筑業(yè)務(wù)在美國(guó)citizenM Menlo Park酒店項(xiàng)目、香港業(yè)成街過渡房屋項(xiàng)目、香港城市大學(xué)項(xiàng)目、裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品體系研發(fā)的落地項(xiàng)目——太倉(cāng)中集人才公寓項(xiàng)目等國(guó)內(nèi)外重大項(xiàng)目取得重大進(jìn)展,獲得客戶的高度好評(píng),國(guó)內(nèi)外累計(jì)新簽訂單約人民幣12.1億元,較去年同期增長(zhǎng)超過40%。
為應(yīng)對(duì)多點(diǎn)、多發(fā)、多變的新冠肺炎疫情,中集模塊化建筑利用在建筑領(lǐng)域成熟運(yùn)用的集成模塊化的設(shè)計(jì)和智能建造方式,迅速開發(fā)了“自帶空調(diào)”的便民核酸采樣移動(dòng)工作站,占地面積不到5平方米,為醫(yī)護(hù)人員提供舒適工作環(huán)境的同時(shí),配備的紫外線消毒系統(tǒng)能在極大程度上為防疫工作人員的安全提供保障。
從陸地到海洋,從物流裝備到能源裝備,從制造到服務(wù),中集集團(tuán)始終致力于提升世界物流及能源的運(yùn)行效率,積極變革與自主創(chuàng)新。展望未來,中集集團(tuán)持續(xù)專注主業(yè),不斷推進(jìn)理念創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,為打造大國(guó)重器、制造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造美好生活而不懈努力,保持優(yōu)良的業(yè)績(jī),持續(xù)為股東創(chuàng)造價(jià)值,與客戶合作共贏,為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展作出更多積極貢獻(xiàn)。